La Première ministre, Judith Suminwa, a reçu ce jeudi à la Primature l’évêque de Kisantu, Monseigneur Jean-Crispin Kimbeni Ki Kanda, pour un échange axé sur la situation sociale de la population locale et l’état de délabrement avancé de la Route nationale n°16 (RN16).
À l’issue de l’audience, le prélat a indiqué qu’il s’agissait de sa première rencontre avec la Cheffe du Gouvernement. « Comme évêque de Kisantu, je pensais qu’il fallait référer la situation de la population et de la contrée où est situé le diocèse de Kisantu », a-t-il déclaré. Les discussions ont également porté sur les difficultés auxquelles l’Église fait face dans l’accomplissement de sa mission pastorale et sociale.
Au centre des préoccupations figure la dégradation avancée de la RN16. Selon Mgr Kimbeni, cette voie est devenue « pratiquement impraticable », affectant directement la vie économique de la région.
L’impossibilité d’évacuer les produits agricoles vers les grands centres de consommation décourage progressivement les paysans. « Au fil des années, la population ne s’évertue plus à travailler les champs », a-t-il regretté. Faute d’alternatives, la braise (charbon de bois) demeure aujourd’hui le principal produit exporté, en raison de sa résistance à la détérioration — une situation qui favorise la déforestation et compromet le développement durable.
Une économie locale fragilisée
L’évêque a également attiré l’attention sur l’état préoccupant des routes de desserte agricole dans l’ancien district de la Lukaya. L’absence d’infrastructures fonctionnelles freine la relance des cultures vivrières et accentue la précarité des ménages.
« On ne peut pas promouvoir le développement d’un peuple en déboisant d’abord pour faire de la braise », a-t-il insisté, plaidant pour des solutions structurelles en faveur de l’agriculture et de la préservation de l’environnement.
Face à ces doléances, la Première ministre a manifesté son attention et sa volonté d’apporter des réponses concrètes. Cette rencontre pourrait ouvrir la voie à une prise en charge renforcée des infrastructures routières dans cette partie du pays.
Le 3ᵉ pilier du Programme d’actions du Gouvernement établit en effet un lien direct entre la modernisation des infrastructures routières et la stimulation de la croissance économique. Il prévoit notamment la réhabilitation et l’entretien de 10.000 kilomètres de routes de desserte agricole par an à travers les 145 territoires.
Pour les habitants de Kisantu et de l’ancien district de la Lukaya, l’espoir repose désormais sur la traduction rapide de ces engagements en actions visibles sur le terrain.
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