Le ministre congolais des Infrastructures et Travaux Publics (ITP), John Banza Lunda, a donné vendredi le coup d’envoi d’une vaste opération d’inspection baptisée « Caravane Infrastructurelle », destinée à évaluer l’état des chantiers routiers le long de la Route Nationale numéro 1 (RN1), l’axe stratégique qui relie la capitale Kinshasa à Lubumbashi, dans le sud minier du pays.
Dès 8 heures du matin, le membre du gouvernement a entamé ce qui s’annonce comme un véritable marathon de terrain, le long d’un corridor considéré comme vital pour le désenclavement et l’économie de la République démocratique du Congo.
Première grande halte de la journée, la ville de Kenge a concentré une part importante de l’attention ministérielle. Sur place, John Banza Lunda a inspecté les bâtiments de l’Office des Voiries et Drainage (OVD) et du Bureau Technique de Contrôle (BTC), avant de présider une séance de travail réunissant le gouverneur intérimaire de province et les services sectoriels concernés.
Le ministre s’est ensuite rendu sur les sites d’érosion de Masikita, Forage et Kenge, des points particulièrement sensibles qui menacent la stabilité de la chaussée et la sécurité des riverains. À l’issue de ces visites, il a instruit la poursuite du financement des travaux, ordonné des interventions d’urgence et insisté sur la nécessité de traiter également les têtes d’érosion voisines, afin d’éviter une aggravation des dégâts.
À Masamuna, la caravane a marqué un arrêt au poste de péage, où le ministre a entendu les plaintes des usagers liées aux tracasseries administratives — un fléau récurrent qui pèse sur la circulation des biens et des personnes sur les grands axes congolais.
L’opération a par ailleurs permis d’inspecter l’axe Petit Kasaï–Bulungu, dont les travaux de stabilisation et d’ouverture de la piste ont atteint 75 % d’avancement. Ce chantier s’inscrit dans un projet plus large prévoyant la réalisation de 60 kilomètres jusqu’à Gungu, ainsi que d’un tronçon de 27 kilomètres en direction de l’hôpital de Vanga, une infrastructure sanitaire de référence dans la région.
Cette première journée d’inspection s’est achevée à Kikwit, étape charnière sur la route du sud. La Caravane Infrastructurelle doit se poursuivre dans les jours à venir le long de la RN1, témoignant de la volonté affichée des autorités congolaises de remettre à niveau un réseau routier dont l’état conditionne directement le développement économique et la mobilité de millions d’habitants.
François Kitoko
