Dans un message officiel du 6 juillet 2026, consulté par INSTANTnews, le Vice-Premier ministre, ministre de l’Intérieur, Sécurité, Décentralisation et Affaires coutumières, Jacquemain Shabani Lukoo Bihango, a instruit les services de sécurité et la Police nationale congolaise (PNC) d’interdire, de manière permanente, l’usage des gyrophares, des feux multicolores, des sirènes ainsi que des escortes policières ou militaires par les civils. Le ministre exige également la fin de la circulation des véhicules aux plaques d’immatriculation bâchées.
Adressée au Commissariat général de la PNC, à l’ensemble des gouverneurs de province, aux commissaires provinciaux, mais aussi, pour information, à la Présidence de la République, à la Primature, au ministère de la Défense nationale, à l’ANR, à la DGM et aux membres des Conseils provinciaux de sécurité, la correspondance rappelle une précédente instruction datée du 3 décembre 2025, restée largement inappliquée.
L’objectif affiché est clair : restaurer l’ordre public et mettre un terme aux abus qui transforment la circulation, particulièrement dans la capitale, en un parcours de combattant où la loi du plus fort (ou du plus bruyant) l’emporte sur le Code de la route.
Pourtant, à Kinshasa, le contraste entre le texte et la réalité est saisissant. Malgré les rappels à l’ordre répétés du Chef de l’État lui-même, l’indiscipline semble avoir la peau dure. Sur les grandes artères comme le Boulevard du 30 Juin ou l’avenue de la Libération, le constat est le même : des cortèges continuent de fendre la circulation à coups de sirènes hurlantes, souvent en sens inverse, au mépris total de la sécurité des autres usagers.
Plus grave encore, les principaux contrevenants ne sont pas toujours des civils ordinaires. Des membres du gouvernement et de hautes personnalités sont pointés du doigt. Beaucoup continuent de dissimuler leur immatriculation sous des housses, une pratique pourtant formellement proscrite.
L’autorité de l’État à l’épreuve
La question qui brûle les lèvres des Kinois est simple : s’agit-il d’indiscipline, de rébellion ouverte ou d’une simple moquerie envers les institutions ? Le paradoxe est total : alors que le Président de la République a brandi la menace de limogeage pour tout membre de l’exécutif qui violerait ces consignes, la pratique semble se poursuivre en toute impunité.
En circulant à contresens avec des gyrophares alors qu’ils devraient incarner l’exemple, ces officiels sapent l’autorité de l’État qu’ils sont censés servir. Pour la police, la tâche s’annonce herculéenne. Comment un agent de circulation peut-il intercepter un véhicule aux vitres teintées et à la plaque bâchée sans savoir si, à l’intérieur, se trouve une autorité capable de le faire sanctionner pour avoir simplement fait son travail ?
L’instruction du VPM Shabani Lukoo est un test de crédibilité majeur pour le gouvernement. Si les services de sécurité ne parviennent pas à faire respecter cette mesure, notamment auprès des « intouchables » de la République, elle rejoindra le cimetière des décisions restées lettres mortes.
Pour l’heure, les usagers de la route attendent de voir si, au-delà du communiqué, les premiers exemplaires de plaques débâchées et de gyrophares saisis feront leur apparition. La restauration de l’ordre en RDC, principalement à Kinshasa, passera inévitablement par la fin de ces privilèges indus qui empoisonnent le quotidien des Congolais.
Wait and see.
François Kitoko
