La RDC a tous les atouts pour se hisser sur le podium de grandes nations du monde. Des ressources naturelles gracieusement pourvues par la providence divine et un capital humain fort et jeune. Seulement, il lui manquait une compagnie aérienne digne de ce nom, capable de faire sa fierté sur l’échiquier national et international. Et voici Congo Airways !
Genèse
L’idée géniale de créer une nouvelle compagnie aérienne nationale est venue du Chef de l’Etat Joseph KABILA KABANGE qui tient à promouvoir la sécurité aérienne pour une meilleure intégration socio-économique du pays. Ainsi Congo Airways verra le jour le 15 Aout 2014 et Son premier vol inaugural a eu lieu le 20 octobre 2015.
Cette société anonyme a pour actionnaires le Gouvernement(actionnaire majoritaire), l’Office de Gestion de Fret Multimodal (OGEFREM), l’Institut National de Sécurité Sociale (INSS), la Générale des Carrières et des Mines (Gécamines), la Société Congolaise des Transports et des Ports (SCTP), le Fonds de Promotion de l’Industrie (FPI) et la Régie des Voies Aériennes (RVA qui ont décidé de convoler en justes noces pour redonner l’image de marque de la RDC , ternie par ce que les communs des mortels appellent des ‘’cercueils volants’’.
A la création, Congo Airways a bénéficié d’une expertise internationale, la plus diversifiée en matière d’exploitation aérienne. Sur le réseau domestique, Congo Airways dessert 13 destinations, et aujourd’hui cette compagnie nationale est à la conquête du ciel africain en commençant par Johannesburg qui est désormais relié à la RDC par un vol direct , et tout prochainement Douala et Yaoundé, Cotonou et Abidjan, ainsi que Bangui via Brazzaville. La ponctualité et la sécurité, c’est l’affaire de Congo Airways qui sait allier exploitation et maintenance dans les respects strict des normes de l’autorité de l’aviation civile, édictée par l’OACI.
Organisation
Le leadership fort et l’esprit managérial de la nouvelle équipe dirigeante de Congo Airways ont contribué efficacement au rayonnement de cette société qui, en 4 ans d’existence, s’est affirmée parmi les grandes compagnies aériennes d’Afrique. En synergie avec les membres du Conseil d’administration, le nouveau Directeur General, Désiré BALAZIRE s’est, aussitôt après sa prise de fonction, fixé des objectifs clairs : insuffler une nouvelle dynamique et promouvoir de nouvelles méthodes de gestion au sein de l’entreprise. C’est dans ce cadre qu’il faut placer le principe de réciprocité entre la compagnie aérienne sud-africaine South Africa Airways et celle de la RDC, Congo Airways. Ainsi les avions Airbus de la compagnie nationale pourront désormais atterrir en Afrique du Sud, question d’offrir une satisfaction optimale à la clientèle grâce à une flotte de dernière génération et à des prix défiant toute concurrence. Le tout premier vol commercial inaugural entre Kinshasa-Johannesburg via Lubumbashi s’est effectué avec succès le 11 mai 2018. C’est l’Airbus A320 baptisé Mzee Laurent Désiré Kabila qui a relié l’aéroport de Njdili en RDC à celui de Thambo en RSA. Et bientôt d’autres lignes internationales seront desservies. Il s’agit notamment de la ligne Kinshasa- Douala dont le vol inaugural n’est qu’une affaire des jours.
Congo Airways qui contribue efficacement au budget de l’Etat compte trois cents-trente (330) agents, avec comme credo : la Sécurité, la fiabilité, l’intégrité, la satisfaction de la clientèle et le professionnalisme. La flotte de cette entreprise est constituée de deux bombardiers Q 400 et de deux Avions Airbus-A320. Des nouveaux avions en leasing sont attendus. Ce qui va porter à 10 le nombre des avions d’ici à l’horizon 2022. Au regard du service de qualité qu’offre Congo Airways, les clients ne peuvent que souhaiter longue vie à cette société.
La Rédaction
